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销售经理： 刘 俊 |
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我们诚心奉献 安全，品质，实惠的专用车,为您送货上门服务!
全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证及3C认证,专业的专用车生产厂家，专用汽车生产厂家，东风、解放合作企业，为您提供专业，全面的专用车价格，专用车图片.
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| 底盘型号：DFL5250GJBA 查看次数：7326 >>参考产品价格表 |
| 东风大力神混凝土搅拌运输车： |
东风大力神混凝土搅拌运输车采用东风本部大力神混凝土搅拌车专用底盘，康明斯、玉柴和雷诺发动机。柱塞泵、油马达、减速机可选装意大利、德国、美国等进口件。根据轴距的不同，搅拌罐可做到8方、9方、10方、12方搅拌车。欢迎来电咨询：13971794033 搅拌车厂家刘俊。 |
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| 东风大力神混凝土搅拌运输车 主要技术参数 |
| 产品名称： |
东风大力神混凝土搅拌运输车 |
外型尺寸： |
8800×2500×3930(mm) |
| 底盘型号： |
DFL5250GJBA |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
25000(Kg) |
接近/离去角： |
25/30(°) |
| 额定质量： |
11950,11885(Kg) |
前悬后悬： |
1460/2340(mm) |
| 整备质量： |
12920(Kg) |
最高车速： |
80(km/h) |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISLe325 30
ISLe340 30
ISLe375 30
L340 30
L375 30
dCi340-30
dCi375-30
EQR340-33
EQR375-33 |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司
东风汽车有限公司 |
8900
8900
8900
8900
8900
11120
11120
11120
11120 |
239
250
275
250
276
250
276
250
275 |
| 排放标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 轴数： |
3 |
前轮距： |
1986,2027/1860/1860,1820/1820(mm) |
| 轴距： |
3650+1350,3800+1350,4000+1350 |
后轮距： |
1860/1860,1820/1820(mm) |
| 轮胎数： |
10 |
轮胎规格： |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 燃料种类： |
柴油 |
弹簧片数： |
8/12,9/10,9/13 |
| 轴荷： |
7000/18000(并装双轴) |
驾驶室乘人数： |
2,3 |
| 整车备注： |
搅拌容积5.5立方米。 |
| 专用性能： |
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统
：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 |
| 多方位图： |
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