2016年12月27日,一年一度的玉柴供应商大会在大连举行。在玉柴推进转型升级的重要节点上,玉柴在会上提出了一系列与供应商合作的新思路、新措施。打造一款优秀的发动机,除了研发、制造水平的提升,也少不了优秀的零部件。那么,在2017年乃至数年内,玉柴与零部件供应商合作将发生哪些变化?
玉柴对供应体系的改革,是基于市场环境的变化及企业转型升级、国际化的需要。在供应商大会上,晏平提出,国六产品研发是玉柴技术升级、品质升级、真正实现脱胎换骨的难得契机。规划中的玉柴国六产品总体定位为高端、高品质、高标准,将在全球范围内,全面与欧美同行同台竞技。玉柴还将进一步收缩平台,采用模块化设计,重点规划3大平台、6大系列、11个机型。
为了全面参与国际竞争,玉柴将把产品的定位量化,设定整机QCDT目标,并分解到零部件,建立供应商选择准则,进行全球供应商寻源,联合开发,选择最优供应商进行合作。
会议提出,车用国六、非道路国四产品研发目前已经到了关键节点,任务重,要求高。产品的定位、开发的流程、试验验证、供应商的选择,与以前相比也会大不一样。产品整合力度会越来越大。在国六阶段,供应商的准入将更加严格。明年上半年玉柴将基本确定所有零部件供应商,玉柴与供应商的合作关系将转向全面战略合作层面。
另外,玉柴为实现JIT体质供应链,玉柴将推行零部件入厂物流模式变革,全面实施免检、免清洗、免包装与零件直送。目标是三年内在供应商系统实现全覆盖。未来三年内,达不到“免检”“免清洗”“免包装与零件直送”的质量标准的供应商将不会再获得合作的机会。
此前,在国六产品研发过程中,玉柴已经提出了“one team(一个团队)”概念,即与供应商合作组建一个团队,按项目制推进,联合设计,联合开发,确保一次成功。会议提出,玉柴将秉持前所未有的开放态度,完全愿意供应商参与配套确认,共享开发资源,一道做前沿技术研究,共同应用成果,共享价值。玉柴将坚持谁开发谁受益的原则,保护供应商利益,鼓励供应商加大科研投入,自主创新,在新材料新工艺上突破。
对于与供应商的合作,玉柴股份董事长晏平提出三点原则。
一是优先考虑原系统,坚持公平、公正,不排斥,不保护。但是标准不能放低,要想和玉柴走下去,就必须跟上脚步,所有与玉柴一起走过来的合作伙伴,一定要牢固树立忧患意识,调整工作重心,提前做各方面准备。这个过程中玉柴会引进一大批新的、更优秀的供应商,也会淘汰一大批原有的供应商,这是历史潮流。
二是坚持标准,对供应商实施分级管理,优中选优,“不达标,必整改,不提升,必淘汰”。对同步玉柴国六发展的供应商将给与多种形式的激励,比如推行免检,适当增加份额等。对不协同、不与时俱进、不配合玉柴发展的供应商实行整合优化。
三是全面整合资源,借助玉柴产业新城平台,以资产、文化、产品为纽带,通过合资合作、参股控股、专线建设等多种形式,深化YC结合体,构建有玉柴特色的战略联盟,合作共赢。
晏平还提出,不能沿用套用过去的方法抓供应商管理。在玉柴供应商中有世界一流企业,有国内本土优秀企业,也有具有后发优势的企业,玉柴要担起起主推手的角色和责任,科学管理,在供应关系中相互借鉴学习,帮扶共进。65年来,玉柴与伙伴携手共进,合作共赢。当前,玉柴将与零部件供应商迎来新的发展机遇。来源:玉柴集团
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