潍柴集团坚持“走出去”发展战略，通过聚集和培育品牌集群，提升品牌知名度，成为享誉全球的驰名品牌。最近几天，潍柴旗下法拉帝在意大利举行了最新款游艇的全球首秀。并购法拉帝以来，潍柴集团每年都要推出8款以上新船型，法拉帝旗下4个游艇品牌跻身全球前10，潍柴发动机也借势挺进国际高端市场。
 

  潍柴集团总经理助理张更生介绍，“很多国家招标里面，它会要求必须是欧洲原产地或者欧美原产地，没有欧美原产地我们不能要，这就是遇到的很多在国外的阻力。”跨国并购打开了潍柴全球化的大门，博杜安、法拉帝、凯傲等世界顶级品牌先后被收入旗下。但很快潍柴就发现，这几个品牌虽然加入了同一个家庭，市场仍是相对封闭的。
 

  潍柴动力股份有限公司副总裁任冰冰说，“比如说法国的博杜安，它区域性特别强，主要是在地中海沿岸，渠道和区域都比较窄。林德主要是为叉车服务的，它的使用集中在叉车的应用领域，对这个品牌没有最大化。让品牌效益最大化，潍柴对旗下所有的资源进行跨界融合。林德的液压设备借助潍柴的客户资源用在了大型机械上，博杜安的市场也从欧洲走向了北美。随着老品牌焕发新活力，潍柴的品牌价值逐步提升，在刚刚结束的2017中国商标金奖颁奖大会上，潍柴动力名列第一，荣获“中国商标金奖•商标创新奖”。商标品牌价值达225亿元。
 

  潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉表示：“潍柴已经完成了从民族品牌到国际品牌的升级转化，在下一步的发展过程中，我们要继续提升品牌的含金量，让品牌的塑造成为我们潍柴发展的新动能。”作者：薛飞 来源：中国卡车网

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