工信部在2017年9月宣布将制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表，电动汽车的发展趋势已不可逆转，越来越多的汽车制造商及零部件制造商正加速进入电动汽车市场，这对传统零部件企业的发展带来了历史性机遇和挑战。
 
  昨日获悉，日前，在沈阳举行的2017中国国际电动汽车会议上，来自华晨汽车研究院的资深技术总监郭祥麟博士就传统变速箱面临的挑战进行了趋势分析。
 
　从长期来看，传统内燃机和传统变速器的车型比重将逐渐下降，新能源汽车会不断发展，这是一个必然趋势。
 
　　

  节能新技术的持续发展使得只应用传统变速器将无法满足国家法规及要求高效性能的顾客需求。
 
　

  在现有的传统变速器架构上更改或开发(譬如增加速比)有其极限，无法适应新能源时代的来临。
 
　　

  电驱动系统在新能源车型上的应用使得继续单独使用传统变速器已经无法满足整车性能的要求。

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