中置轴轿运车由于装载空间开发合理，装载量大，在欧美使用率已经达百分之九十以上。国家法规对中置轴轿运车作出的解释为，中置轴轿运车是介于全挂车和半挂车中间的一种汽车运输列车，可以在高速上行驶。大多数中小型汽车物流公司与承运商们，一度对政策的执行力度有所怀疑。4月2日，交通部联合公安部下发通知，督促企业按计划继续退出不合规轿运车；强化对集中装车点、物流厂站、主机厂厂区的监督检查；实施高速路口劝返；加大不合规车辆的打击力度，对于不合规的车辆将依法采取罚款、吊销证件、拘留等处罚；组织对重点区域、重点时段的明察暗访；通报严重违法企业。5月10日交通运输部、公安部、工业和信息化部等五部门联合印发的《车辆运输车治理工作方案》相关部署，再次强调2018年6月30日前要完成所有不合规车辆运输车的更新退出，2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。长久集团副总裁、长久集团改装车系统总裁葛贤文表示：“合规时代，近在眼前！道路治标已经进入最后阶段。国家成立了道路治标领导小组，铁腕治理！所有不符合道路运营要求及不合规车辆，7月1日开始严禁在路上行驶。政策的执行力度，不会松懈。我们所有的工厂，连日来都在加班加点工作，全力以赴确保按时交车。”
　　
  中置轴轿运车转弯半径小，安全性更高，长久中置轴轿运车完全合规，前面车头+后面挂车整车总长度22米，高度3.98米，可运载8-9辆轿车。葛贤文表示，“在921之前，长久集团已经在轿运车项目上铆足干劲、攻坚克难。建厂之初，按照整车的四大生产工艺来设计和打造，其投资规模也远远超过其他同行。我们长久集团改装车系统和别的专用车企业有区别的地方就在于此。”
　　
  2017年，长久中置轴轿运车市场占用率超过一半。进入2018年，长久中置轴轿运车的销售业绩依然傲娇：4月3日，一汽解放&长久集团轿运车战略合作签约暨千辆交车仪式，在长春长久物流基地落下帷幕。4月9日，2018北京区域轿运车生态圈春季合作洽谈会暨福田戴姆勒&长久专用车中置轴轿运车1000辆采购签约仪式，在北京福田戴姆勒超级卡车体验中心举行。4月20日，中国重汽&长久专用车3000辆中置轴轿运车签约仪式在山东济南成功举行。这是长久中置轴轿运车在2018年签下的第三个大单。
　　
  国内中置轴轿运车市场的交车高峰期已经到来，葛贤文表示，“长久专用车每天都有车辆交付客户。”据葛贤文介绍，长久集团薄世久董事长从事物流行业26年了，在漫长的26载春秋，薄世久先生拒绝了外界的很多诱惑，如更为赚钱和暴利的房地产开发。薄世久先生带领着长久人踏踏实实在汽车物流行业耕耘了26年。功夫不负苦心人，时至今日，长久物流已经成为国内最大的第三方汽车物流，唯一的A股上市公司。
　　
  葛贤文表示，“长久专用车为了跟得上长久物流及国内其他汽车物流公司，还有诸多承运商们的使用需求，我们始终牢记薄世久董事长至诚、志专和致远的指示，借鉴欧美轿运车的优势，并结合中国路况与市场需求。我们一门心思研发、生产最给力的轿运车。‘长久’这个品牌本身就代表了诚信，我们一定要保证在轿运车的使用时间内，一个月两个月，一年两年甚至十年以上，每一天的行驶都是安全的。司机是安全的，运送的每一辆商品车也是安全的。薄世久董事长立志将长久做成全世界最大、也最专业的汽车物流公司，我们改装车系统已经撸起袖子、甩开膀子、迈开步子，长久专用车一定要跟上大长久的发展速度。”
　　
  8354型中置轴轿运车除配备了先进的转向报警系统、胎压胎温检测系统、车辆后方和侧方可视影像监控系统，还可提供爆胎安全应急系统、防碰撞系统、轮胎自动充气系统等安全技术供用户选装。在安全、耐用的基础上，长久8354型中置轴轿运车还具有易维修的行业领先的技术特性。比如采用的高精度S型凸轮轴，其结构简单，零部件高度集成化，无需专用工具，只需一个螺丝刀即可将蹄铁拆卸。
　　
  8354型中置轴轿运车应用的是空气悬架系统，完全超越了传统的钢板板簧结构，使轮胎滚动顺畅，驾乘舒适安全。空气悬架减小了对轮胎的冲击力，提升轮胎50%以上的使用寿命，每年可为用户节省2万余元的综合使用成本。8354型中置轴轿运车整车主要上车通道的搭接全部采用液压油缸驱动，装载过程快速、简单，一人即可。
　　
  中置轴轿运车已拥有22项专利，无论是交管部门，或是媒体、甚至同行，都对中置轴轿运车给予了极高评价。宝剑出鞘，谁与争锋？长久中置轴轿运车完全根据中国的路况特点和用户需求，并借鉴了欧美轿运车的优势，采购优质底盘，对整车进行优化而来。
　　
  统计数据表明，截止至3月31日，全行业有2.5万辆不合规轿运车退出市场；新增7000辆中置轴轿运车、10000辆六位半挂车；逐步形成合理合规的市场环境，逆向淘汰的格局得到遏制。而专用车工厂通过换位思考与多项核心技术赢得了精明客户的认可。在车辆行驶时的稳定性和可靠性等品质方面，中置轴轿运车均有着实实在在的保障，在即将来临的行业拐点中，已成为市场上中置轴轿运车的更佳选择。
　　
  “大限将至！7月1日后，交管部门仍将持续关注车辆运输车市场，建立长效机制，保持管控力度。”葛贤文呼吁更多的汽车物流公司和承运商来工厂参观，“长久远，行天下！长久的，也是世界的！全球最大的、最先进的中置轴轿运车工厂欢迎您！”

 程力专用汽车股份有限公司简称湖北程力或程力专汽，国家环卫车辆定点生产厂家：主导品种有洒水车、油罐车、加油车、运油车、垃圾车（餐橱垃圾车）、吸粪车、吸污车、自卸车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、冷藏车（冷冻车，肉类运输车，蔬菜运输车，药品运输车等）、防爆车（民爆车、烟花爆竹运输车）、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、混凝土搅拌车、矿用车（非公路运输车）、洗扫车、高压清洗车、液化气体运输车、校车等二十大系列300多个品种车型。

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