科学的保养冷藏车，保障冷藏车冷冻车高出勤率。如今我国人民生活水平的提高冷链运输离我们越来越近，从田间直接到厨房，从冻库直接到家，都需要冷藏冷冻车辆的运输，要保障安全，时效的到达，首先是要选择知名品牌，口碑好冷藏冷冻车专用底盘和上装。其次冷藏冷冻车专用底盘的保养也很关键。

   冷藏冷冻车辆保养不好，轻则会对各大系统造成损坏，重则会大大减少车辆的使用寿命。车辆保养不好，轻则会对各大系统造成损坏，重则会大大减少车辆的使用寿命。下面程力专汽就给冷藏车冷冻车卡友们分享几点实用的专用车保养诀窍。

  1.合理添加冷藏车冷冻车机油:当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　
  2.保养空滤清洗进气管道:空滤要定期保养，否则不仅影响动力油耗，还会加剧四配套磨损，影响发动机使用寿命。进气管道是发动机进气系统之一，卡友经常行驶于灰尘较多路况区域，很容易使内部的杂质积累过多，导致进气管不通畅，加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗，避免走灰尘较多路面。

　　
  3.在发动机冷却后添加冷却液:水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。发动机水温需在合理范围内，天气炎热的时候，千万不要为了防止发动机温度过高，将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的，把节温器拆去。发动机既怕热又怕冷，冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。车辆行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，应控制在80-90摄氏度之间。

　　
  4.刹车后车速放缓踩离合:怕刹车熄火，刹车前踩离合;切断动力后刹车......这都是错误的操作。任何情况下，踩离合器行驶都会增加车的惯性，会使刹车距离更长。正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。

　　
  5.冷藏车冷冻车轮胎保持标准气压:有些卡友认为轮胎气压充得较高可以省油。胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果，对行车安全造成较大的危害;气压过低，会产生裂纹，且影响汽车行驶速度，增加油耗。应该按照轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

　6.冷藏车冷冻车机组维护：平时多留意下管道上的缠绕的保温条是否完好，按服务手册定期检查制冷温度的变化，找到原因及早排除。　
 
 
  总之保养好冷藏车冷冻车专用车辆，就如在车辆外面加了层金钟罩，可以为你的爱车保驾护航。不仅可以减少维修成本，而且能够延长冷藏车冷冻车整车使用寿命,那么全生命周期成本也会跟着下降，节约的钱就是挣的钱！！！

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