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冷藏车等专用车辆铅酸蓄电池常见三种故障及预防措施 程力专用汽车股份有限公司
发布时间:2019-9-18 10:33:58    查看次数:497

  冷藏车等专用车辆铅酸蓄电池常见三种故障:电池外壳变形鼓包,电池接头腐蚀和电池密度低电池放电快。蓄电池是车辆上所有电器设备的动力来源;它能把发电机产生的电能先存储起来,当停车需要时再供电器设备使用;同时,它还有保护用电设备的作用。

  
   普及一下:蓄电池又叫电瓶,是一种电能存储装置。冷藏车等专用车辆上安装的蓄电池主要是铅酸蓄电池,它由正极板(铅材料)、负极板(氧化铅材料)、电解液(硫酸水溶液)、隔板、电池槽、极柱、注液盖等部件组成。铅酸蓄电池主要通过化学反应来储存和释放能量。充电时,电能转化为化学能存储在蓄电池中;放电时,化学能转换为电能给用电设备供应电力。其主要化学反应式是:PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→2PbSO4+2H2O。


  下面正式介绍下冷藏车等专用车辆铅酸蓄电池常见三种故障及预防措施:
 

  一.电池外壳鼓包原因多防止电池失水很重要:蓄电池在充电初期,电池内部不会对水产生电离作用,当充电量到达到电池总量80%时,电池就进入高压区,这时正极板上会先分离出氧气。氧气通过内部隔板上的微孔到达负极,与负极的氢离子产生氧复合反应重新变为水,在发生反应时,需要释放出大量的热。当充电量达到电池总量90%时,氧气产生速度增大,负极板就开始产生氢气。当气压超过开压阀压力时,开压阀打开,这时气体和水蒸气就会一起逸出,表现为失水。(如果此刻遇到高温明火,铅酸蓄电池同样也会爆炸。)当电池反复充电后,蓄电池内失水过多时,电池的热容量就会减少,也就表现为电池内部温度会迅速升高,到温度升高到80度以上时,随着内部气体增多,压力增大,电池外壳就容易发生胀裂和鼓包现象。

  
  预防措施:由于电池在充电末端,会有气体冒出,因此要防止电池盖上出气口堵塞。同时当电池失水过多时,需按规定补充蒸馏水;还有在充电时,要注意充电电压和充电时长,防止电池内部电流过大,造成电池过充,内部温度升高,压力增大,从而造成电池鼓包现象。

  
  二.电池接头腐蚀不用怕只需要用水就能洗干净:有时,电池接头周围会有一些白色或者黄色物质,这些物质主要成分就是硫酸铅和硫酸铁。它主要是由电池内部硫酸溅出,和极柱、线夹发生反应而生成。这两种氧化物导电性很差,如果它们处于导线接触位置,将会形成很大的接触电阻,使蓄电池输出电流减小。

  
  预防措施:这两种物质处理起来简单,它们都溶于水,可用清水冲洗即可。要避免这些氧化物的产生,可用浸泡过浓度为10%的苏打水抹布,把飞溅出来的电池溶液擦洗掉就行,再用干净的抹布把电池接头和极柱擦干净,最后再在这些裸露的金属表面涂抹上黄油,即可避免这些接头腐蚀氧化。

  
  三.延长电池使用寿命不用的电池也要充充电:正常情况下,硫酸铅是细小的结晶体,均匀的分布在电池内部多孔性活性物质上。当充电时,这些活性物质很容易和电解液发生反应,恢复为原来的铅和氧化铅。但是,如果电池存放时间过久,极板上的活性物质就会结晶成不可逆的硫酸盐晶体,这些晶体粗而硬,随着时间延长体积逐渐增大大,致使电池内部导电性能变差,电池整体性能就会下降,使用寿命也会变短。

  
  预防措施:电瓶如果长时间不用便会自行放电,直至报废。因此每隔一段时间就要启动一下车辆,给蓄电池充下电,防止活性物质结晶变质。以上就是铅酸蓄电池常见的三种故障及预防措施供冷藏车等专用车辆卡友学习。

 

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