日前,交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》。作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行，也就是从昨日起全国高速已经统一限速。公告指出，在2020年11月1日实行后，全国将统一、规范限速标志届时大量不合理的限速标志将面临拆除。今后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向驾驶员提供正确、及时的信息，实现一目了然。
全国高速统一限速发布后，多地发起改革，重点解决限速“忽高忽低”，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志实现一目了然之外，许多地区都推出了关于高速限速的改革措施。限速标准新调整，根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。
限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。虽然轻微超速行为不受处罚，但安全第一，高速行驶仍需多加谨慎。
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