前日,湖北省首张5年有效期的《移动餐车食品经营许可证》由武汉经开区(汉南区)行政审批局正式颁发给了百胜餐饮(武汉)有限公司。今后,在这辆肯德基移动餐车上,市民可以买到跟实体餐厅里一样品质的汉堡、冰淇淋、甜品、饮料、小食等快餐产品。而这张许可证也正式成为继2016年的南京、2019年的西安之后,又一个省份对完全意义上的“移动餐车”开出的绿色通行证。
移动餐车助力品牌拓展营销新战场---移动餐车因不占用固定场所,具有移动灵活,供餐方便快捷等优势而受到市场欢迎。此前,百胜餐饮已在深圳、上海、南京、青岛等城市开展肯德基的移动餐车业务。除了为大型活动提供餐饮服务外,移动餐车还可提供应急救援餐饮保障、早餐工程,为偏远乡村、“小候鸟”群体提供餐饮服务。每到一处,无不受到会务活动主办方以及参会客户的一致好评,甚至成为当地的一个热门美食打卡地。
移动餐车,更是成为肯德基在中国线下市场营销策略和营销方式的重要创新。目前由宇通专用车负责打造的肯德基移动餐车在很多城市的街头已经成为了一道亮眼又“实用”的风景。通过匹配肯德基需求的“量身定制”,车型、车厢、能源、设备、涂装都以线下需求为标准,通过合理的内部空间设置,将餐饮品牌标准厨房设备容纳在所选的车型车厢空间里,媲美中央厨房,确保餐车与门店的产品拥有同样的品质标准。品牌强强联合,更为优质的产品输出提供了“十分”的保障。
国内移动餐车行业发展期待百花齐放--移动餐车的本质是为了顺应市场对于食品购买更方便、快捷需求而产生的事物,不占用固定场所,为解决和满足人员聚集区域的临时供餐需求提供便利。国家在2015年10月1日起施行的《中华人民共和国食品安全法》第三十六条第三款就有这样的相关要求:“食品生产加工小作坊和食品摊贩等的具体管理办法由省、自治区、直辖市制定。”换言之,流动餐饮的相关证件审批和管理,是由地方根据实际情况制定的。目前,多个省市已经就移动餐饮问题出台相关法律法规。也就是说,未来的大多数流动餐饮将以合法的身份上路。 相比欧美国家庞大的餐车市场,迈阿密、纽约繁荣、深入人心的餐车文化,中国的移动餐车目前市场几乎一片空白。首先,传统餐车的自身配套原因,食材来源不明,占道经营、油烟排放污染环境、外观落伍影响市容;其次,中国的国情,传统餐车受政策约束,发展束手束脚;第三,经济飞速发展,但是城市配套设施建设跟不上。最重要的一点,餐车上路牵涉很多部门,手续办理复杂,就导致业主们只能“伺机”经营。
伴随国家鼓励多种产业经营模式创新的动作越来越大,政府加强宏观调控创新机制,也逐渐出台增加移动餐车功能、经营品种、经营地点等相关规定,以此来呼吁更多企业、商家按合法程序申请移动餐车经营许可证。目前已经有越来越多的行业经营者积极响应“大众创业,万众创新”的号召,并积极寻求供给侧改革探索,向地方食品药品监督管理局提出为移动餐车办理《食品经营许可证》的申请并在逐步获得许可中。
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