1. 车辆需要激活: 装有电池的车辆若静置不用超过15天，再次启用车辆前必须进行一次激活维护。

  2. 电池维护保养方法: 正常行车放电至SOC在25%～30%之间，关闭电源、所有用电器开关和总火开关，然后启动总火开关、电源(钥匙拧至ON档)，检查车上所有用电设备开关，确保处于关闭状态。保持车辆通电状态12h以上(若因运营时间紧张，无法满足静置时间要求，可将保养操作拆分成2～3次执行，并在一个月内完成，需确保累计静置时间符合要求)，维护结束后需进行一次满充电。

  3. 车辆长期存放该怎么做: 车辆如需长期存放，存放的最佳电量区间为40-70%；车辆若存放超过15天，由于电池组之间电量不平衡和自放电，使用时可能会出现SOC虚高导致的抛锚事故。所以久放不用车辆使用前需进行1～3次“维护保养”，车辆长期停放超过6个月不充电、不运营，动力电池有亏电导致报废的风险。

　　
  4. 静置存储建议: 车辆如需长期静置储存，也不要忘记定期充电。充电后若要继续长期搁置，再正常行车放电至SOC在40%～70%区间. 电池长期存放再启用时应事先进行一次满充动作，再按照以上维护保养方法对动力电池进行保养。

　　
  5. 电池也要做好“防晒防冷”工作: 新能源汽车如果长时间暴晒会使动力电池局部温度过高，加速电池的衰老。反之，长时间在寒冷环境，电池也会发生一些不可逆的化学反应，对续航能力产生影响。

　　
  6. 车辆清洗也有大学问: 清洗新能源汽车外部时，要注意避免使用高压水枪对动力电池舱体及充电插座舱体进行冲洗，应尽量用抹布进行清洁，避免影响新能源汽车的高压部件使用寿命。

　　
  以上就是新能源环卫车电池的“抗衰老”小技巧。只有通过精心的养护，才能提高车辆的性能，助力高效率的作业。
 

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