日前，虽传本月内汽柴油下调窗口即将开启，但依然无法根治油价高的现实顽疾。在运费涨幅不大的情况下广大商用车、流动加油车用户深感高油价的切肤之痛，该咋办？仅供参考。
    有人认为，不妨从新能源加油车入手，规避高油价带来的成本难题。这当然不失为一个既推进汽车环保，又节约燃油的好办法。但细究起来，尤其是对广大商用车、加油车用户而言，其难度依然不小。因为新能源汽车的技术、基础建设等条件都还不完善，短期内难以普及。
    而且，对新能源油罐车来说，有关部门也未出台具体的优惠激励措施，一次性购车成本相对较高，市面上产品又相对单一，用户选择余地很小。
    因此，对于更多油罐车、加油车等大型化工石油用户来讲，想要应对高油价之痛，惟有采取措施，在现有车辆资源上“动手脚”：
    第一， 重视司机驾驶习惯，强化“以人为本”，让油费从司机脚下“省”出来。既轻踩油门，匀速驾驶。
    第二， 车辆需要及时更新。湖北程力建议选购轻量化、载重能力强、节油的高品质车辆，同时选用利于节油的轮胎等产品。
    第三， 商用车、油罐车的用户要尽力提高运输能力。

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                                                  湖北程力专用汽车有限公司销售部
                                                             2011年9月7日