昨日，中集车辆发布公告，因公司可能涉及香港《公司收购、合并及股份回购守则》及证券及期货条例(香港法例第571章)第XIVA部项下内幕消息条文及香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.09(1)条下重大事项，为保证公平信息披露，维护广大投资者利益，经公司向深圳证券交易所申请，公司股票(证券简称：中集车辆，证券代码：301039)于2024年3月11日上午开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。
中集车辆是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，根据《Global Trailer》发布的《2022年全球半挂车OEM排名榜单》，中集车辆是全球排名第一的半挂车生产制造商，连续十年蝉联榜首。此前，中集车辆于2023年11月27日召开第二届董事会2023年第九次会议，审议通过《关于公司筹划H股回购及退市和推进准备事项的议案》，同意公司筹划H股回购及退市计划及前期准备工作。
2024年2月26日，中集车辆发布公告，截至该公告发布日，公司已取得与国家外汇管理局登记相关的批准，且正在制定潜在H股回购的条款。受限于境内外相关监管机构的批准等要求以及公司进一步的考虑和落实及与其顾问的商讨，潜在H股回购及退市计划尚存在不确定性。根据2023年年度业绩预告，中集车辆预计2023年归属于上市公司股东的净利润为23.98亿元至24.78亿元，较上年同期(11.18亿元)增长约115%至122%。
中集车辆表示，净利润大幅提升主要因为：
1: 美国通胀持续，但北美半挂车市场供需状况逐步恢复，中集车辆北美业务抓住市场机会，盈利较上年同期保持良好增长态势。同时，公司积极把握其他市场的增长和发展机会，其中，在其他海外市场获得了良好的业务增长，盈利能力有所提升；在中国市场保持了业务的稳定态势，并在细分市场获得市场份额的提升。
2:报告期内，因中集车辆控股股东中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称“中集集团”)拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益，中集车辆及中集车辆之全资子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权产生股权处置收益，扣除所得税影响后，该项产生非经常性收益约人民币8.48亿元。
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