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火车货厢清扫车实现火车货厢卸料后底部残留的煤渣、矿粉等余料的清扫和收集 程力专用汽车股份有限公司
发布时间:2024/4/16 9:56:35    查看次数:232

  随着我国“一带一路”战略的实施推广,我国沿海港口的货运量不断增加,煤炭和矿石等散装物料经海运到港后主要通过火车运往内陆各地,因火车货厢的散装物料经翻车机或卸料设备卸料后车厢内都会剩余较多的余料,所以,为避免不同货料混掺,客户要求空火车车厢在装料前需要清扫干净。

 
  目前,国内港口火车货厢余料清扫主要是通过打开车厢侧门,人工进厢清扫收集转运,劳动强度大,效率低,易扬尘,清扫不干净,而且还存在攀爬车厢登高清扫作业安全风险。为了实现火车货厢余料机械化清扫,配合港口开发了火车货厢清扫车产品,该产品能够实现火车货厢卸料后底部残留的煤渣、矿粉等余料的清扫和收集,操作简单,效率高,无扬尘。该产品不仅有火车货厢清扫功能,还具有洗扫车的功能,能够对火车卸料平台、港口道路进行洗扫、洒水、喷雾降尘等作业。

 
  火车货厢清扫车产品特点: 该产品能够实现火车货厢卸料后底部残留的煤渣、矿粉等余料的清扫和收集,操作简单,效率高,无扬尘,从根本上解决装卸工人攀爬车厢登高清扫作业安全风险;多功能火车清扫车以吸扫车为主体,设计外接清扫装置,通过雷达测距、一键控制、高清监控、喷淋降尘、负压吸尘、自动清扫等新功能,实现清扫设备“人工+智能”控制;清扫车集喷淋、降尘、吸尘和清扫多项功能于一身,机械化清扫代替了人工作业,以前完成1列火车清厢作业,需要20名装卸工人连续作业40分钟,现在只需2人操作清扫车作业30分钟即可完成,减少了劳动用工,提高了作业效率,杜绝了人机配合作业安全隐患。

 


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