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专用校车面临停运 原因无“法”上牌
发布时间:2012/2/17 12:51:34    查看次数:2105

  泉州开发区采取“政府财政扶持、社会力量举办、学生有偿使用”的方法,鼓励社会力量投资280万元,购置了8部国际化标准校车,用于接送泉州开发区实验学校400多名学生上下学。然而这8部校车正月初十到位后,由于无法上牌,只能使用临时车牌。2012年2月29日,是使用临时车牌的到限日期,届时,这些校车将面临尴尬的境地,是循规蹈矩不再接送学生从此停运,还是铤而走险无牌上路?这些校车的所属单位泉州市天赐汽车租赁有限公司负责人吴天赐一时还没有答案。

 专用校车无法上牌:吴天赐之前在开发区实验学校当了4年校车司机,他欲组建一个校车公司,接送孩子上下学。他把这个想法与开发区有关部门、实验学校一谈,各方也十分支持,但有一个前提,校车必须符合国际化标准。“当时一想,为了孩子安全,这也是应该的。”于是,他花了280万元购买了8部标准专用校车,并组建了汽车租赁公司。正月初十,崭新的专用校车到位了,但与公司筹备之前询问相关部门得到的答案不一样,这些校车暂时还无法上本地牌。眼看已经开学了,这可如何是好?老吴急得团团转。

 校车解决后顾之忧:昨日中午11点40分,记者在开发区实验学校门口看到,在乘务员的组织下,学生有序地登上校车,清点完人数,车辆才启动。记者了解到,开发区实验学校大部分学生都是开发区工厂员工的子女,家长因忙于工作,经常无暇接送孩子上下学,孩子的安全令家长们担心。现在有了专用校车,家长们都十分高兴,但得知校车无法办理牌照时,又有了一丝担忧,“没有牌照的话,万一出了事,责任由谁承担?”家长刘先生满是疑问。“听说这些校车现在的牌照是临时的,到期后,校车是不是会停止运行?”看到记者采访,一位家长说,要是停运,他又要花费心思去考虑如何接送孩子了。

 各执一词牌照无着落:专用校车迟迟无法上牌,原因何在?泉州市交警支队车管所相关人士表示,2011年11月28日,福建省人民政府办公厅下发《福建省人民政府办公室关于开展全省学生接送车辆交通安全专项整治工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规定,凡学校需要自购学生接送车,必须购置符合国家标准的专用校车,方可登记备案;其他非专用校车,教育、公安部门凭交通运输部门核发的营运资质许可证受理,签注审核意见,办理校车备案登记。他说,天赐汽车租赁有限公司所购买的8部校车,既不是学校自购的专用校车,也不是非专用校车。考虑到租赁公司的校车运作时有运营行为,属经营性质,交警部门决定套用非专用校车办理牌照的标准,让相关单位办理营运许可证后,方能上牌照。

  随后,记者来到市交通委运管科了解情况。相关负责人陈副处长表示,这8部车系专用校车,按照规定,专用校车上牌照不用办理营运许可证,只需到教育、公安部门备案,即可办理。要求汽车租赁公司采购的专用校车办理营运许可证,并没有文件根据。

 鼓励各种有益的服务模式:市民洪先生表示,省政府已经明确要求,要探索社会力量组建校车服务公司的模式,现在泉州首个社会力量组建的校车公司成立,车辆牌照却迟迟无法办理,部门之间不应该相互推诿,在“二次创业”浪潮中,应该支持民间资本的这种行为。

 “在保证安全的前提下,应该鼓励多渠道参与,探索各种有益的校车服务模式。”市民张先生认为,相关部门应开通绿色通道,特事特办,不要拘泥于条条框框。从事车辆运营工作多年的许先生对于校车服务公司面临的境地难以理解,他说,以前非专用校车上牌时,并不需要办理营运许可证,为何专用校车却非要办理营运许可证?

 解决方案正在研究:记者从相关部门了解到,泉州开发区今年2月曾向泉州市政府办公室上报过一份《恳请协调解决经营性专用校车牌照问题的请示》,目前相关部门正在着手研究解决方案。

 市交警支队有关人士表示,他们已经将相关情况向省交警总队反馈,正等待上级部门的回复。泉州开发区实验学校的8部国际化标准校车面临着无法上牌的困境,而丰泽区则有55部非专用校车也面临着困境——无法办理营运资质许可证,也无法在交警部门登记备案,这就预示着这些非专用校车无法用来接送学生。

 原因一无营运证不能备案:近日,丰泽区教育局安全保卫股郭老师说,丰泽区共有55部非专用校车,这些校车已经在丰泽区教育局登记,但当校方要到交警部门登记备案时,却被要求要有营运资质许可证。

  交警部门解释,根据福建省人民政府办公厅2011年下发的《福建省人民政府办公厅关于开展全省学生接送车辆交通安全专项整治工作的通知》(以下简称《通知》),像丰泽区所拥有的这些非专用校车,文件明确表明“其他非专用校车,教育、公安部门凭交通运输部门核发的营运资质许可证受理,签注审核意见,办理校车备案登记”。

 原因二不符规定无法办证:于是丰泽区一些学校的工作人员就到市交通委准备办理营运资质许可证,却被告知“无法办理”。昨日下午,记者来到市交通委了解情况。工作人员告诉记者,并非是他们不为学校办理营运资质许可证,而是这些非专用校车并不符合办证的一些规定。据他介绍,要办理营运资质许可证,必须要符合《道路旅客运输及客运站管理规定》(以下简称《规定》),有一项不相符,就不能办理营运资质许可证。在《规定》的第三条中这样写道:“本规定所称道路客运经营,是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。”

 “这些非专用校车是学校自己购买,或者租借用来接送学生的。”该工作人员说,根据规定,如果非专用校车只是用于接送学生,并不带有经营性质,那就不符合办理营运资质许可证的相关规定。

  据悉,丰泽区的这55部非专用校车,都是专门用来接送学生的。

 家长盼加强沟通早日解决:对于部门的说法,有些家长并不买账。市民陈先生说,他平时上班没空去接儿子,好不容易学校有车可以专门接送,如今却出现了这样一档子事,他备感无奈。

 “各部门应该早就知道有关规定之间有冲突,既然如此为什么不主动解决,非要一直拖延,到最后受苦的还不是家长和孩子?”林女士说,如果部门之间多加强沟通,或许这样的事情就不会出现,“希望这件事可以早日解决。” 来源:泉州网

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