2013年1月起，新交规对校车的规定更加严格，其中使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分，不按规定避让校车记6分等涉及校车管理的有14项记分项。2013年1月9日，采访发现，九成以上司机不知道如何避让校车，所以特邀郑州市交巡警二大队民警对新交规中如何避让校车进行了解读。
双向各一条车道且中间没有隔离带
校车在双向各一条车道且中间没有隔离带的道路上停靠时，校车停靠车道后方和反方向车道上的机动车应当停车等待。
同方向一条车道
校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。
同方向两条以上车道
校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
【现实】没有一位司机主动停车避让校车：2013年1月9日上午10时，一辆放置校车标牌的黄色校车停放在郑州市长江路与工人路交叉口东20米公交站牌处，校车头顶黄色灯不停闪烁，其车左侧还弹出标有“停”的停车指示牌，示意后方车辆停下。几分钟后，接连有机动车从该校车后方过来，但是，看到停在路边的校车后，没有一辆车停下来。原本跟在校车后同一车道的车辆，都绕过校车从左侧相邻的机动车道通过了。一辆从后面开过来的公交车，看到校车后也立即变道开走了。而一些在左侧其他直行车道的车辆，丝毫没有减速，直接从校车边呼啸而过。
在记者观察的过程中，没有一辆机动车避让校车，全部都从校车旁边开了过去。随后，一辆私家车从校车后方驶来，就在该车企图绕开校车的时候被民警拦下。“我看旁边车道没车，所以就绕过去了！我也没有影响校车通行啊！”该车司机似乎觉得自己还挺有理。而另一辆出租车在校车左侧车道驶过时，被交警拦住，司机称，知道要避让校车，但怎么算是正确避让，他不知道。
【声音】网友、市民称新交规要求太“过火”
据郑州优智实验学校负责人介绍，多数社会车辆在遇到校车时，是会选择减速或停车的，但也有个别的和校车抢道。郑州市交巡警二大队民警张骞称，校车上、下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。停靠期间，校车须打开停车指示标志，开启校车标志灯。
张骞强调，如果社会车辆发现前方有校车应该避让却没有避让，而是采取变道方式的话，同样会受到处罚。
针对校车的规定，有部分市民认为，国外对于校车的规定早就有了，而且实施时间也比中国要长，已经趋于成熟，而国内才刚刚起步，此次新交规对避让校车要求如此严格，有点太过火了。
还有网友提出，郑州市本身交通压力就很大，如果为了避让校车，本来可以通行的道路也要停车等候，是不是有些浪费资源，毕竟郑州市的道路情况跟国外是不同的，是否应该根据当地情况具体对待？
【调查】九成司机不知如何避让
如何避让校车？东方今报记者现场在郑州市交巡警二大队民警协助下，随机询问了20名司机。除了一位私家车驾驶员外，其余19名司机均表示知道应该避让校车，但问及该如何避让时，3名司机称“要减速或停车等候”，6名司机称“绕开校车通行”，剩余的10位都称“不知道”。民警当即表示，上述司机中，除回答“停车等候”的外，其余16名司机的回答都不正确。
交巡警二大队民警张骞说：“当校车车身弹出‘停’的指示标志后，表明正有学生在上下车，后方的车辆就一定要注意避让。”
相关链接：新交规给校车套上“紧箍咒”尽管上述新规在确保校车优先的同时，对于校车及校车司机的管理，也有严格的规定。
扣12分：驾驶校车载人超过核定人数20%以上的；驾驶校车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上的；使用伪造、变造校车标牌的；未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
扣6分：驾驶机动车不按照规定避让校车的；驾驶校车载人超过核定人数未达20%的；驾驶校车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的；驾驶校车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。
扣2分：驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的；校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。来源：东方今报
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