到2013年9月，上海运载中小学生的校车将全部配置统一的标志灯和停车指示牌，这是昨天召开的2013年度上海市未成年人保护工作会议传出的信息。校车事关中小学生生命安全，如何提高校车的安全系数，成为家长、校长及主管部门密切关注的议题。市青保办提供的统计数据表明，目前全市383所中小学幼儿园和国际学校使用的1954辆校车，均取得校车标牌，占全国已发校车标牌的67%。市教委青保处处长杨永明透露，由于近年来不断严格校车管理，校车准入门槛逐步提高，部分不符合新规定的校车逐步退出市场。与上一年度同期相比，本市使用校车的学校减少50所，涉及500余辆校车。
会议透露，今年秋季开学，本市小学生校车将统一换成符合国家标准要求的专用校车，这一举措，将涉及本市52所小学的近350辆校车。国家去年出台了小学生专用校车标准，对校车所用零部件以及座位的大小高低、材质、安全带等，均按小学生的年龄特征进行调整，以进一步提高小学生乘坐校车的安全系数。
目前上海各小学使用的350多辆校车中，只有一小部分从社会企业租赁使用，绝大多数是学校自有。按全国统一要求，这些校车将全部在9月1日前置换成符合国家标准的小学生专用校车。符合新国标规定的小学生专用校车，每辆价格在20万元至25万元左右，一些学校因此要投入近百万元。有些校长呼吁借鉴去年崇明县政府统一为中小学购买校车的模式，既减轻学校负担，又提高校车的安全统一保障水平。来源：解放日报
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