《意见稿》指出，校车是指依照国务院《校车安全管理条例》的规定取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的专用载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。入园幼儿需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车。专用校车应喷涂符合国家标准规定的颜色和外观标识。校车要取得统一的校车标牌，校车标牌上要载明车辆的所有人、号牌号码、车辆类型、品牌型号、核载人数和行驶路线、沿途停靠站点、发证单位、有效期等事项。取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。
 

　校车必须全部安装座椅安全带，必须配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。除此之外，校车应当按照规定配备具有行驶记录实时监控功能的卫星定位装置，配备专职人员负责监控校车行驶状态，在校车运行时间实行值班制度，分析处理动态信息。
 

　交通肇事致死他人者不可受聘驾驶校车《意见稿》规定，校车驾驶人要取得校车驾驶资格，而只有具备如下条件者才可取得校车驾驶资格，即取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；无犯罪记录等。校车驾驶资格可向公安机关交通管理部门申请。与此同时，校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。
 

　运送学生遇堵车校车有“优先通行权”在保障校车行车安全方面，《意见稿》指出，对不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。校车运载学生时，可以在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
 

　载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。严禁校车凌晨0时至5时在高速公路运行，严禁校车22时至次日6时在三级以下山区道路运行。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。来源：华商网-华商报

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