厢式货车的整车是国家强制认证商品。根据我国有关法律法规的规定，厢式货车实行双证上牌制，即其在上牌时除需出具整车合格证以外，还需提供底盘合格证。在实际销售中，经销商为了降低运输成本，再加上客户对车厢厢体的不同需求，通常由汽车厂家提供底盘车，再由经销商委托本地汽修厂，为底盘车组装车厢，加工成厢式货车。根据相关规定，这种组装需由具备资质的汽修厂完成，而被查处的41辆货车均在无资质的汽修厂加工组装而成。据江北工商分局经检大队队长王维介绍，为了使货车厢体能运输更多货物，汽修厂可能会擅自增加厢体容积，改装过的厢式货车往往存在着“大吨小标”现象，这就为车辆安全埋下隐患。