据了解，此次校车服务全覆盖工程，除保障义务教育阶段寄宿制学生乘车需求外，将家校距离在3公里以外的义务教育阶段非寄宿制学生也纳入校车服务范围，争取在年底前启动实施校车服务全覆盖工程，彻底解决兰州市义务教育阶段符合接送条件学生的交通问题。为此，兰州市将探索试行政府购买校车服务模式，学习借鉴河北、宁夏、山东等地的做法，由具有客运资质和抗风险能力强的企业注资成立校车专营公司，全额筹集资金购买标准校车投入运营，接送符合条件的义务教育阶段的学生。政府通过补贴运营的方式购买校车服务，运营补贴按照实际乘车人数每生每月320元的标准核算，全年按10个月计算，每年7月份和12月份各拨付一次，补贴资金按4∶6的比例由市、县(区)财政共同承担，每年按照考核情况，市财政再给予一定额度的奖励和扣罚。
 

　为进一步健全完善政府购车、委托或自主运营模式，兰州市城关区已将自购校车以每年10万元到13万元不等的费用委托有资质的校车公司管理和运营；七里河区将自购校车自主管理，自主运营。在此基础上，今年在城市五区试行、完善政府购车、委托或自主运营模式，购车所需的费用由市、区财政按照2∶8比例分担；运营补贴由市、县(区)两级财政共同承担，市级财政对20座以下的校车每车每年补贴5万元，20座以上的校车每车每年补贴7万元，年底拨付，不足部分由县(区)财政补齐。全市校车服务全覆盖工程先行试点两年完成，今年在兰州新区试点政府购买校车服务模式，在城市五区(城关、七里河、西固、安宁、红古)试点政府购车，委托或自主运营模式。明年在三县(永登、榆中、皋兰)总结推广试点成功模式，实现全市校车服务全覆盖目标。为了鼓励和促进校车服务发展，兰州市政府规定，凡取得营运资格的校车可享受农村客运车辆的相关优惠政策。

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