据日前发布的《2013北京商业发展蓝皮书》显示,今年前三季度,北京网购零售额一举突破637亿元大关,首次超过传统百货行业。至于全国范围内,网购大潮同样凶猛,数据显示,仅第三季度,我国网络购物交易规模就达4547.6亿元,同比增长超过了4成。而伴随网络购物的热浪此起彼伏袭来,干线运输及城市配送所需的物流车,也在慢慢地增加。对此,一些物流企业已开始招兵买马,扩大运营规模。很多车企也专门针对电商物流的具体需求,推出相应的产品、服务,乃至综合运输解决方案。
 

　要想满足电商这类企业的用车要求,“产品力”上必须足够强大才行。一位常年与电商企业打交道的物流公司老板就告诉笔者,相比其他细分领域对物流用车油耗多少和载重大小的关注,电商和快递更加看重车辆的可靠性和稳定性。
 

　究其原因,快件都是发往全国各地,必须保证时效性才能实现电商企业对消费者的服务承诺。故而,在运输和配送途中,绝对不能因为车辆故障而有所损耗。否则,不是服务不能令人满意这么简单,而是对商家的信誉有着无形的削减。因此,出勤率高、小毛病少的高速标载车型,最适合服务电商物流行业。
 

　据了解,电商行业的特殊性,也使得其对物流商用车生产企业的服务细节要求更好。按照一般标准打造的服务举措可能无法满足前者的发展需要,尤其在配件供应和维修速度上,其更强调一个“快”字,这样方可保证故障车辆第一时间重新出发。来源：中商情报网

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