2014年9月1日起，江西省不符合专用校车标准的校车，一律禁止运载小学生和幼儿。8月11日，“大限”将至，由于买不起、租不到符合国标的校车等原因，南昌不少学校、幼儿园通知家长，新学期开始后将不再提供校车接送服务。对此，家长们表示，学校不负责接送，小孩上下学将成一道大难题。

  位于江西红谷滩新区的南昌凤凰城上海外国语学校召开了一次家长会，参加家长会的100余名家长都是需要学校提供校车接送孩子上下学的。“9月新学期开始后，必须用国标专用校车接送学生，但一辆车要20万元左右，学校至少要买五六辆，我们实在拿不出这笔钱。目前红谷滩新区还没有成立校车服务公司，想租校车也行不通。”该校相关负责人建议，有条件的家长自己接送孩子上下学，如果实在无法接送，可以让孩子住校，“如果还是不能解决问题，只能让孩子转学，就近办理入学。”
 

　与南昌凤凰城上海外国语学校一样，南昌城区不少民办学校、幼儿园准备放弃校车接送服务。

  去年5月份，进贤县成立了全省首家校车运营公司——永新汽车运输有限公司，并于去年9月正式运营，专门为当地中小学、幼儿园提供校车接送服务。“去年，校车服务公司共为9个乡镇的幼儿园和中小学提供接送服务，今年目前又有8个乡镇提出了申请。”进贤县教体局文副局长介绍，进贤县校车运营为政府主导，市场运作，每辆校车都搭载北斗卫星监控系统，严格监控校车超速、超载，并安排随车照管人员。“既然承接了校车服务，我们肯定会长期做下去，但公司不可能持续亏损。”鄢经理表示，今年9月份开学后，公司将把接送收费标准从600元/生·学期提高到800元/生·学期，“我们也希望政府加大对校车服务企业的资金和政策扶持力度，让更多校车企业都能良性运营。”
 

　去年，省财政设立了校车服务省级奖补资金，用于支持各地向经当地政府审核批准的提供校车服务的交通运输公司为需要乘车上下学的农村义务教育阶段学生购买服务。目前，进贤县教体局正向省教育厅申请奖补资金。来源：中国江西网

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