2014年8月，位于长沙经济技术开发区的开源鑫城大酒店四楼国际会议厅内，我国首家校车企业协会组织——湖南省校车企业协会，在这里正式宣告成立。该协会是由长沙梅花汽车制造有限公司倡导发起，各相关企业附议支持，在湖南省校车办及省民政厅民间组织管理局的大力支持下，通过长达九月之久的七次筹备会议，辛勤劳动终于结出了丰硕之果。来自全省各地的72家会员代表今天在这里欢聚一堂，共同见证这一历史性时刻。
在该校车协会的成立暨第一次会员大会上，长沙梅花汽车制造有限公司总经理张君伟向与会人员作了协会筹备工作报告，与会人员首先以无记名投票方式通过了协会会费收取标准；然后以举手表决方式通过了章程、财务管理等相关制度；选举产生了协会第一届理事会理事、常务理事、副会长、会长，长沙梅花汽车制造有限公司总经理张君伟当选为首任会长；最后由新任会长张君伟先生亲自提名，以举手表决方式产生了协会首任秘书长。
据悉，在美国、加拿大、新西兰、英国等等这些发达国家，针对校车的运营安全管理，基本上都具有切实可行的法规保障及政府专门的财政资金扶持。特别是在美国和新西兰，早就成立了类似校车企业协会的民间组织，来协助政府主管部门规范校车的运营安全管理。1964年，美国最重要的校车企业协会——全国学校运输协会(NSTA)宣告成立。它代表私人承包商、制造厂和供应商在华盛顿的声音，是美国代表校车运输协会的唯一全国企业组织。但在我国，至今为止，暂时还没有产生出这样的全国性协会组织。
孩子是祖国的花朵和未来，一个国家对孩子的态度，也是对这个国家未来的态度。长沙梅花汽车制造有限公司正是从这一理念出发，本着实实在在为校车行业服务的精神，在努力生产安全智能“同心金象”校车的同时，还积极联络各相关单位，筹备成立全国首家省一级的校车行业协会。
湖南省校车企业协会的成立，是“敢为人先”精神的传承与弘扬。张君伟在就职讲话中表示，该协会成立后，将协调省内校车整车和零部件生产、销售、运营、安全管理的方方面面，充当好企业与政府之间的桥梁和纽带，在倾力打造好广大学童上下学途中“诺亚方舟”的同时，精心编织校车安全运营管理网络，促进湖南省校车行业持续健康发展，起到业内的标杆作用。 来源：湖南日报
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