桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行。
桥梁检测车工作装置采用桁架式结构，稳定性好，承载能力大，工作平台最大额定载荷800公斤，末端最大额定载荷400公斤。可跨越3.36米人行道，跨越4.6米高护栏或防抛网。这款型号的桥梁检测车工作平台在桥下水平伸展最长21米，完全能够满足目前及未来桥梁检测的需求。
桥梁检测车控制系统采用电液控制技术，主要控制端采用进口控制单元，各部分执行元件都有传感器进行实时监测，运用三点互锁控制技术，具有故障自动检测及安全报警功能，充分保证操作的安全可靠。主要控制件全部采用美国、德国以及意大利进口液压元件，保证使用过程中整机卓越的稳定性能。在检测过程中可以由检测人员在桥下控制车辆实现自动行走，并能控制车辆行走速度，大大提高了工作效率。桁架结构钢管采用德国进口高强度钢管；关键结构件全部采用高强钢板，并进行了详细的有限元分析计算、结构优化，结构稳定可靠，安全系数高。
桥梁检测车整体布局合理，其专用装置采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维度、六个自由度的空间运动体系。可以在桥下形成独立工作平台，工作平台可以水平伸缩，方便工作人员行走，并且在底盘上加装了稳定器机构，最大限度的保障了操作人员的安全。
桥梁检测车具有自动补油模块，能够防止液压系统管路或油缸缺油、油压不足时因重力造成的事故发生。采用意大利进口分动箱实现液压驱动后桥低速行走，在潮湿地面以及大纵坡(如5%)、横坡(如8%)的情况下不会出现溜坡现象，确保安全。
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